Road Blocker (Yol Engelleyici), yüksek güvenlik gerektiren alanlarda kullanılan, kontrollü veya yetkisiz araç girişlerini yüksek darbe dayanımıyla fiziksel olarak engelleyen çok güçlü bir bariyer sistemidir.
Mantar bariyerlerden farklı olarak, genellikle yolun tamamını kaplayacak genişlikte ve zeminden dik bir duvar gibi hızla yükselen bir platform veya kama (wedge) şeklinde tasarlanmıştır.
Temel Özellikleri ve Amacı
Road Blocker sistemlerinin temel amacı, özellikle terör saldırıları, zorla giriş veya araçlı intihar eylemleri gibi yüksek hızlı ve ağır araçların çarpışmalarını durdurmaktır.
1. Yüksek Güvenlik ve Çarpışma Testleri
- Anti-Terör Koruması: Bu sistemler, standart trafik bariyerlerinin aksine, çarpışma testlerinden geçirilerek sertifikalandırılır. En bilinen sertifikalar şunlardır:
- K4 / M30 (ASTM F2656): 6.8 ton (15.000 lb) ağırlığındaki bir kamyonu 48 km/sa (30 mph) hızla çarptığında durdurabilme.
- K12 / M50 (ASTM F2656): 6.8 ton (15.000 lb) ağırlığındaki bir kamyonu 80 km/sa (50 mph) hızla çarptığında durdurabilme.
- PAS 68 / IWA 14-1: Avrupa standartlarına uygun çarpışma testleri.
- Sıfır Penetrasyon: Başarılı bir Road Blocker, çarpan aracı durdurur ve bariyerin arkasındaki güvenli bölgeye (penetre etmesine) izin vermez.
2. Çalışma Prensibi
- Hidrolik Sistem: Çoğu Road Blocker, ağır yapısı ve hızlı çalışma ihtiyacı nedeniyle hidrolik güçle çalışır.
- Hızlı Tepki: Normal açılıp kapanma süreleri birkaç saniye (4-6 saniye) sürer. Ancak acil durumlarda, saldırı anında bariyerin çok hızlı yükselmesini sağlayan Acil Hızlı Açma/Kapatma (EFO – Emergency Fast Operation) özelliği bulunabilir.
- Mekanik Yapı: Bariyer, hidrolik silindirler yardımıyla zeminden yukarı doğru eğimli bir şekilde yükselir ve sağlam çelik bir duvar oluşturur.
3. Modeller ve Kurulum Tipleri
- Derin Montaj (Deep Foundation): En yüksek güvenlik seviyesini sağlamak için bariyerin ve mekanizmasının büyük bir beton temele gömülmesini gerektirir.
- Sığ Montaj (Shallow Mount): Altyapı kısıtlamalarının olduğu yerlerde, daha az derin bir kazı ile kurulabilen ancak yine de yüksek çarpışma dayanımı sunan modellerdir.
- Yüzeye Montaj (Surface Mounted): Hiçbir kazı yapılmadan, sadece zemine kimyasal ankrajlarla sabitlenen ve yüzeyden rampa ile araçların geçmesini sağlayan portatif veya geçici yüksek güvenlik çözümleridir.
Kullanım Alanları
Road Blocker sistemleri, güvenlik riskinin en yüksek olduğu ve araçlı saldırı ihtimalinin ciddi bir tehdit oluşturduğu yerlerde kullanılır:
- Askeri Tesisler ve Üsler
- Büyükelçilikler ve Konsolosluklar
- Hükümet Binaları ve Kamu Kurumları
- Bankaların Ana Merkezleri ve Para Transfer Merkezleri
- Havaalanları ve Limanlar (Kritik Girişler)
- Enerji Santralleri ve Petrol Rafinerileri
- Veri Merkezleri (Data Center)
Bu sistemler genellikle, daha düşük güvenlikli trafik kontrol ekipmanları (Kollu bariyerler, Mantar bariyerler) ile birlikte, güvenlik katmanlarını artırmak amacıyla kullanılır.
Road Blocker sistemleri hakkında daha çok bilgi edinmek istediğiniz belirli bir detay var mı? (Örn: Fiyat, teknik sertifikalar, montaj süreci?)
Taş Dekorasyon sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
